Daily Current Affairs

        पृष्ठभूमि (Background)

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने तीसरे भारत-नॉर्डिक शिखर सम्मेलन में भाग लिया।

शामिल नॉर्डिक देश:

• • डेनमार्क
  • फिनलैंड
  • आइसलैंड
  • नॉर्वे
  • स्वीडन

द्विपक्षीय/क्षेत्रीय साझेदारी का उन्नयन (Upgrade)

भारत और नॉर्डिक देशों ने अपने संबंधों को “हरित प्रौद्योगिकी और नवाचार रणनीतिक साझेदारी” (Green Technology and Innovation Strategic Partnership) के रूप में उन्नत करने का निर्णय लिया।

सहयोग के क्षेत्र (Areas of Cooperation)

1. 1. सतत ऊर्जा (Sustainable Energy)
   2. समुद्री सहयोग (Maritime Cooperation)
   3. आर्कटिक / ध्रुवीय अनुसंधान (Arctic / Polar Research)

साझा मूल्यों पर बल (Shared Values Highlighted)

• • प्रधानमंत्री मोदी ने कहा कि”लोकतंत्र, कानून के शासन और बहुपक्षवाद के प्रति हमारी साझा प्रतिबद्धता हमें स्वाभाविक भागीदार बनाती है।

हजारों साल पहले रहने और मरने वाले लोग अपनी अस्थियों के अवशेष एक विरासत के रूप में छोड़ गए हैं। हाल के वर्षों में, वैज्ञानिकों ने इन अवशेषों से बड़ी संख्या में डीएनए (DNA) को अलग करके उनकी सीक्वेंसिंग (अनुक्रमण) की है।

अमेरिका के हार्वर्ड मेडिकल स्कूल के वैज्ञानिकों के नेतृत्व में शोधकर्ताओं के एक दल ने पश्चिमी यूरेशिया (जिसमें यूरोप, रूस, मध्य एशिया, मध्य पूर्व और ईरान शामिल हैं) के 15,836 प्राचीन डीएनए अनुक्रमों की तुलना उन्हीं देशों के 6,438 आधुनिक लोगों के अनुक्रमों से की है।

मुख्य निष्कर्ष (Key Findings)

• • प्राकृतिक चयन (Natural Selection): तुलना से यह सामने आया कि पिछले 8,000 से 10,000 वर्षों (होलोसीन युग) के दौरान कई जीनों के वेरिएंट (समान रूप) की आवृत्ति (frequency) में निरंतर उतार-चढ़ाव आया है। कंप्यूटर सिमुलेशन और सांख्यिकीय तरीकों से यह सिद्ध हुआ है कि यह बदलाव आनुवंशिक विचलन (genetic drift) या जनसंख्या प्रवासन (migration) के बजाय प्राकृतिक चयन के कारण हुआ है।

कार्बन डेटिंग (Carbon Dating): आयु निर्धारण की तकनीक

वैज्ञानिक किसी कंकाल की आयु का पता लगाने के लिए उसकी हड्डियों और दांतों में कार्बन-14 (रेडियोधर्मी कार्बन) की सापेक्ष मात्रा मापते हैं।

• • निर्माण: ऊपरी वायुमंडल में जब ब्रह्मांडीय किरणें (cosmic rays) नाइट्रोजन परमाणुओं से टकराती हैं, तो कार्बन-14 का निर्माण होता है। इसके रासायनिक गुण गैर-रेडियोधर्मी आइसोटोप (कार्बन-12 और कार्बन-13) के समान होते हैं।
  • प्रक्रिया: जीवित रहने तक शरीर में कार्बन-14 का अनुपात वायुमंडल और भोजन (पौधों/पशुओं) के समान रहता है। मृत्यु के बाद यह स्तर गिरने लगता है क्योंकि रेडियोधर्मी क्षय (decay) के कारण यह पुनः नाइट्रोजन में बदलने लगता है।
  • अर्ध-आयु (Half-life): कार्बन-14 की अर्ध-आयु 5,730 वर्ष होती है (यानी हर 5,730 वर्ष में इसकी मात्रा आधी हो जाती है)। 50,000 वर्षों के बाद, हड्डियों में इसकी मात्रा मृत्यु के समय की तुलना में केवल 2,000वां हिस्सा रह जाती है।

विशिष्ट जीनों और लक्षणों का विश्लेषण

1. 1. रक्त समूह (Blood Types)

• • मानव शरीर में ABO जीन की दो प्रतियां होती हैं, जो तीन वेरिएंट (A, B, और O) में आती हैं।
  • शोध में पाया गया कि पिछले 6,000 वर्षों में पश्चिमी यूरेशियाई लोगों में B वेरिएंट की आवृत्ति बढ़ी है, जबकि A वेरिएंट में कमी आई है। ऐसा संभवतः बदलते रोगजनकों (pathogens) के प्रभाव से निपटने के लिए एक इष्टतम संतुलन बनाए रखने के कारण हुआ है।

1. 2. ग्लूटेन संवेदनशीलता और सीलिएक रोग (Coeliac Disease)

• • HLA-DQB1 जीन का एक वेरिएंट लोगों को सीलिएक रोग के प्रति संवेदनशील बनाता है। इसमें गेहूं, जौ और राई में मौजूद ‘गूल्टेन’ के कारण प्रतिरक्षा प्रणाली छोटी आंत पर हमला कर देती है, जिससे उल्टी और पेट दर्द जैसी समस्याएं होती हैं।
  • पिछले 4,000 वर्षों में इस रोगजनक वेरिएंट की आवृत्ति 0% से बढ़कर 20% हो गई है। हालांकि कृषि की शुरुआत 10,000 वर्ष पहले हुई थी, वैज्ञानिकों ने स्पष्ट किया है कि यह वृद्धि केवल या मुख्य रूप से कृषि के उदय के कारण नहीं थी; इसके वास्तविक कारण अभी भी अज्ञात हैं।

1. 3. त्वचा का रंग और बाल (Skin and Hair Pigmentation)

• • लगभग 8,000 वर्ष पहले, मनुष्यों ने उन जीन वेरिएंट्स का चयन करना शुरू किया जो हल्की त्वचा (lighter skin tones) और रंगीन बाल पैदा करते हैं। यह कम धूप वाले क्षेत्रों में विटामिन डी (Vitamin D) के संश्लेषण को बढ़ाने के लिए एक अनुकूलन (adaptation) था, विशेष रूप से उन किसानों के लिए जिनके आहार में इसकी कमी थी।

प्राचीन जीन और आधुनिक लक्षण (Ancient Genes, Modern Traits)

• • एचआईवी (HIV) प्रतिरोधक क्षमता: CCR5 जीन के Delta32 वेरिएंट की दो प्रतियां होने से व्यक्ति HIV-1 संक्रमण के प्रति पूरी तरह प्रतिरोधी हो जाता है। पश्चिमी यूरेशियाई लोगों में इस वेरिएंट की आवृत्ति 6,000 से 2,000 वर्ष पहले 2% से बढ़कर 8% हो गई थी। चूंकि HIV की उत्पत्ति केवल 20वीं सदी की शुरुआत में हुई थी, इसलिए यह स्पष्ट है कि अतीत में किसी अन्य अज्ञात प्राचीन रोगजनक (pathogen) के कारण यह चयन हुआ होगा।
  • धूम्रपान (Smoking): यूरेशिया में धूम्रपान तब तक अज्ञात था जब तक कि क्रिस्टोफर कोलंबस 600 वर्ष से भी कम समय पहले अमेरिका से तंबाकू नहीं लाया था। इसके बावजूद, अध्ययन में पाया गया कि आज धूम्रपान की प्रवृत्ति से जुड़े जीन वेरिएंट्स के खिलाफ उस प्राचीन काल में भी प्राकृतिक चयन (selected against) काम कर रहा था।

दक्षिण एशियाई (भारतीय) संदर्भ और भविष्य की आवश्यकता

दक्षिण एशियाई आनुवंशिक संरचना:

दक्षिण एशियाई (भारतीय) लोगों में मुख्य रूप से निम्नलिखित पूर्वजों का आनुवंशिक योगदान है:

1. 1. ईरानी नवपाषाण काल के किसान (Iranian Neolithic Farmers) और पश्चिमी स्टेप चरवाहे (Western steppe herders)।
   2. स्वदेशी पूर्वी यूरेशियाई पूर्वज, जिनमें प्राचीन पूर्वज दक्षिण भारतीय (Ancient Ancestral South Indians) शामिल हैं।
   3. पूर्वी और दक्षिण-पूर्वी एशियाई तथा ऑस्ट्रेलियाई (Australasian) पूर्वज।

ज्वान-वुल्फ प्रभाव (Zwan-Wolf Effect) क्या है?

• • सौर पवन (Solar wind): सौर पवन सूर्य से बाहर की ओर बहने वाले आवेशित कणों (charged particles) की एक धारा है।
  • जब यह सौर पवन किसी ग्रह के चुंबकीय क्षेत्र (magnetic field) के निकट पहुँचती है, तो यह चुंबकीय सीमाओं के पास संकुचित (compressed) हो जाती है।
  • इस संकुचन से एक दबाव प्रवणता पैदा होती है, जो आवेशित कणों को चुंबकीय क्षेत्र के साथ-साथ मुख्य धारा से दूर धकेल देती है।
  • इसके परिणामस्वरूप, मुख्य धारा के निकट एक ऐसा क्षेत्र बनता है जहाँ आवेशित कणों का घनत्व (density) कम हो जाता है। इसी घटना को ‘ज्वान-वुल्फ प्रभाव’ कहा जाता है।

अनुसंधान और नवीन खोज

• • शोधकर्ताओं ने नासा (NASA) के मावेन (MAVEN) अंतरिक्ष यान का उपयोग करके मंगल ग्रह पर ‘ज्वान-वुल्फ प्रभाव’ के साक्ष्य खोजे हैं।
  • महत्व: यह खोज इसलिए अत्यंत महत्वपूर्ण है क्योंकि पृथ्वी की तरह मंगल ग्रह के पास कोई मजबूत और वैश्विक (global) चुंबकीय क्षेत्र नहीं है।
  • शोधकर्ताओं का मानना है कि यह प्रभाव मंगल ग्रह पर संभवतः लगातार सक्रिय रहता है, लेकिन अधिकांश समय यह इतना कमजोर होता है कि अन्य वैज्ञानिक उपकरण इसे पकड़ (detect) नहीं पाते।

डेटा और घटना का विवरण (दिसंबर 2023)

• • मावेन (MAVEN) यान ने इस प्रभाव से संबंधित डेटा दिसंबर 2023 में रिकॉर्ड किया था, जब एक शक्तिशाली सौर तूफान—जिसे कोरोनल मास इजेक्शन (Coronal Mass Ejection – CME) कहा जाता है—मंगल ग्रह से टकराया था।

संदर्भ

• • नौ साल के अंतराल के बाद, डोनाल्ड ट्रम्प ने फिर से चीन का दौरा किया, जिससे वैश्विक स्तर पर चर्चित “बीजिंग मोमेंट” (Beijing Moment) की शुरुआत हुई।

चीन-अमेरिका शिखर सम्मेलन ने वैश्विक ध्यान क्यों आकर्षित किया?

• • वर्तमान विश्व को अशांत, अस्थिर और बढ़ती अनिश्चितता का सामना करने वाले विश्व के रूप में वर्णित किया गया है।

• • वैश्विक अस्थिरता जितनी अधिक होगी, एक स्थिर और रचनात्मक चीन-अमेरिका संबंधों की आवश्यकता उतनी ही बढ़ जाएगी।

ऐतिहासिक तुलना

• • खबरों के अनुसार, भारतीय मीडिया ने इस शिखर सम्मेलन को 1972 में माओ त्सेतुंग और रिचर्ड निक्सन की मुलाकात के बाद से चीन-अमेरिका के नेताओं की सबसे महत्वपूर्ण बैठक के रूप में देखा।

शिखर सम्मेलन के मुख्य परिणाम

1. 1. चीन-अमेरिका संबंधों के लिए एक नया दृष्टिकोण

• • दोनों नेता रणनीतिक स्थिरता और दीर्घकालिक सहयोग के आधार पर एक रचनात्मक चीन-अमेरिका संबंध बनाने पर सहमत हुए।

• • यह रणनीतिक मार्गदर्शन अगले तीन वर्षों और उससे आगे के लिए लक्षित है।

1. 2. आर्थिक और व्यापार सहयोग

• • डोनाल्ड ट्रम्प के साथ आए प्रतिनिधिमंडल में एलन मस्क, टिम कुक और जेन फ्रेजर शामिल थे।

• • व्यावसायिक नेताओं ने कहा कि इस शिखर सम्मेलन ने आर्थिक सहयोग को बढ़ावा दिया और वैश्विक अर्थव्यवस्था के लिए निश्चितता पैदा की है।

आर्थिक परिणाम

• • प्रस्तावित संस्थान: वाणिज्य बोर्ड (Board of Trade) और निवेश बोर्ड (Board of Investment) की स्थापना का प्रस्ताव रखा गया।
  • अन्य उपाय
    • कृषि उत्पादों के लिए बाजार पहुंच संबंधी चिंताओं का समाधान करना।
    • द्विपक्षीय व्यापार का विस्तार करना।
    • पारस्परिक टैरिफ (शुल्क) में कटौती करना।
  • प्रभाव: इससे आर्थिक संबंधों, व्यापारिक रिश्तों और बाजार की अपेक्षाओं में स्थिरता आएगी।

1. 3. विज्ञान और प्रौद्योगिकी सहयोग

कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI) सहयोग

• • AI दोनों देशों के भविष्य और मानवता की नियति के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।

• • AI को सहयोग का एक नया क्षेत्र और मानव प्रगति की एक सीढ़ी बनना चाहिए।

1. 4. 4. P2P संपर्क (सांस्कृतिक आदान-प्रदान)

• • दोनों नेताओं ने लोगों के बीच आपसी संपर्क और जुड़ाव के महत्व पर बल दिया।

• • शी जिनपिंग ने पांच साल की अवधि में 50,000 युवा अमेरिकियों को आमंत्रित करने की घोषणा की थी।

• • पिछले तीन वर्षों में 40,000 से अधिक अमेरिकी युवा पहले ही विनिमय (एक्सचेंज) कार्यक्रमों और अध्ययन कार्यक्रमों में भाग ले चुके हैं।

प्रभाव

• • इससे चीनी और अमेरिकी समाजों, विशेषकर युवाओं के बीच आपसी संवाद में वृद्धि हुई है।

ताइवान का मुद्दा — “रेड लाइन”  

• • ताइवान को चीन और अमेरिका के बीच सबसे महत्वपूर्ण मुद्दे के रूप में पहचाना गया है।

चीन का रुख

• • शी जिनपिंग के अनुसार, ताइवान मुद्दे का उचित समाधान द्विपक्षीय संबंधों में स्थिरता सुनिश्चित करता है।
  • इसके विपरीत, इसमें की गई चूक से टकराव और संघर्ष हो सकता है, जिससे समग्र संबंध खतरे में पड़ सकते हैं।

• • “ताइवान की स्वतंत्रता” और ताइवान जलडमरूमध्य की शांति आग और पानी की तरह परस्पर विरोधी (असंगत) हैं।

अमेरिकी रुख

• • ट्रम्प ने कहा कि अमेरिका ताइवान की स्वतंत्रता को बढ़ावा नहीं दे रहा है।
  • अमेरिका को युद्ध लड़ने के लिए “9,500 मील” की यात्रा नहीं करनी चाहिए।

भारत-चीन संबंधों पर इसके निहितार्थ

• • कुछ विश्लेषकों को डर है कि चीन-अमेरिका के बीच बढ़ते करीबी संबंध भारत के राजनयिक और रणनीतिक दायरे को कम कर सकते हैं।

प्रस्तुत तर्क

• • भारत की उपलब्धियां उसके अपने लोगों के कठिन परिश्रम और बुद्धिमत्ता पर आधारित हैं।
  • भारत किसी अन्य देश की उदारता या किसी एक द्विपक्षीय संबंध के उतार-चढ़ाव पर निर्भर नहीं है।

भारत के लिए सकारात्मक निहितार्थ

स्थिर चीन-अमेरिका संबंध

• • इससे सकारात्मक वैश्विक अपेक्षाएं मिलने की उम्मीद है, जो भारत, एशिया और वैश्विक अर्थव्यवस्था को स्थिरता प्रदान करेंगी।

• • चीन ने भारत के राष्ट्रीय पुनरुत्थान और रणनीतिक स्वायत्तता के लिए अपना समर्थन व्यक्त किया।

प्रस्तावित सहयोग के क्षेत्र

• • चीन ने मजबूत उच्च-स्तरीय आदान-प्रदान, गहरे पारस्परिक रूप से लाभकारी सहयोग और उन्नत जन-दर-जन संपर्क का प्रस्ताव रखा।

• • ब्रिक्स (BRICS) के भीतर सहयोग का सुझाव दिया गया।

• • इसका उद्देश्य निरंतर, स्वस्थ और स्थिर द्विपक्षीय संबंध सुनिश्चित करना है।

व्यापक राजनयिक सीख

प्रमुख शक्तियाँ

• • प्रमुख शक्तियों को समान आधार तलाशने चाहिए, मतभेदों को अलग रखना चाहिए और शांतिपूर्वक सह-अस्तित्व की भावना अपनानी चाहिए।

संदर्भ

• • हॉर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) में तनाव के कारण कच्चे तेल की बढ़ती कीमतें भारत के आयात बिल को बढ़ाती हैं।
  • इसने इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) के प्रति रुचि को तेज कर दिया है, विशेष रूप से पटना और पुणे जैसे शहरों में दुपहिया वाहन उपयोगकर्ताओं के बीच।
  • हालांकि, वास्तविक चुनौती स्कूटर नहीं हैं, बल्कि बड़े पैमाने पर परिवहन के विद्युतीकरण, विशेष रूप से माल ढुलाई (freight) परिवहन को ऊर्जा प्रदान करने के लिए आवश्यक बिजली ग्रिड है।

दुपहिया वाहन ईवी संक्रमण का नेतृत्व क्यों करेंगे?

कारण

• • लघु दैनिक आवागमन (Short daily commutes)।
  • तत्काल ईंधन बचत।
  • कम स्विचिंग लागत (Low switching costs)।
  • शहरी क्षेत्रों में उच्च दृश्यता (High visibility)।

लेकिन ग्रिड पर इनका प्रभाव सीमित है

• • भारत में लगभग 420 मिलियन पंजीकृत वाहन हैं।
  • यदि भारत 2047 तक अपने कुल वाहनों के 50% विद्युतीकरण का लक्ष्य प्राप्त कर भी लेता है, तो अतिरिक्त बिजली की मांग लगभग 500 टेरावॉट-घंटा होगी।
  • यह मोटे तौर पर भारत के वर्तमान वार्षिक बिजली उत्पादन का एक-तिहाई है।

पूर्ण विद्युतीकरण की मांग

• • सभी श्रेणियों में पूर्ण वाहन विद्युतीकरण के लिए 900–1,100 TWh/वर्ष अतिरिक्त बिजली की आवश्यकता होगी।

“द्वितीय विद्युत प्रणाली” (Second Power System) का तर्क

• • परिवहन के प्रभावी विद्युतीकरण का अर्थ है: बिजली प्रणाली का एक बड़े पैमाने पर विस्तार करना।
  • पैमाना (Scale): यह उस बिजली बुनियादी ढांचे के समतुल्य होगा जिसे भारत ने पिछले 70 वर्षों में निर्मित किया है।

इलेक्ट्रिक दुपहिया वाहनों का सीमित प्रभाव

• • संभावित ईवी दुपहिया वाहन: 309 मिलियन
  • वार्षिक बिजली आवश्यकता: 55–75 TWh
  • मान्यताएँ (Assumptions):
    • वार्षिक उपयोग: 5,000–7,000 किमी
    • ऊर्जा तीव्रता: 0.035 kWh/किमी

मुख्य अंतर्दृष्टि (Key Insight)

• • यह पूर्ण रूपांतरण पर अनुमानित कुल ईवी मांग के 7% से भी कम है।

निष्कर्ष

• • दुपहिया वाहनों की राजनीतिक दृश्यता (visibility) अधिक है, लेकिन बिजली ग्रिड पर उनका प्रभाव अपेक्षाकृत कम है।

माल ढुलाई का विद्युतीकरण: वास्तविक चुनौती

भारी मालवाहक वाहन (HGVs)

• • आंकड़े:
    • अनुमानित संख्या: 6.26 मिलियन
    • ऊर्जा खपत: 1.2–1.5 kWh/किमी
  • बिजली की आवश्यकता: केवल HGVs के विद्युतीकरण के लिए सालाना 450–565 TWh की आवश्यकता होगी।

मध्यम मालवाहक वाहन (MGVs)

• • संख्या लगभग 1 मिलियन है, जो अतिरिक्त रूप से महत्वपूर्ण बिजली की मांग उत्पन्न करेंगे।

महत्वपूर्ण अवलोकन

• • मालवाहक वाहन कुल पंजीकृत वाहनों का केवल लगभग 2% हैं, फिर भी उन्हें दुपहिया वाहनों की तुलना में कई गुना अधिक बिजली की आवश्यकता होती है।

उत्सर्जन का आयाम

• • एक अकेला HGV मोटे तौर पर 25 यात्री कारों के बराबर उत्सर्जन करता है।

प्रमुख संस्थागत और वित्तीय चुनौतियाँ

फ्लीट ऑपरेटरों (Fleet Operators) के सामने आने वाली समस्याएँ

• • हाई-टेंशन डिपो कनेक्शन प्राप्त करने में देरी।

डिस्कॉम (DISCOMs) के लिए चुनौतियाँ

• • मौजूदा संचित घाटा (Accumulated losses)।
  • वितरण अपग्रेड के लिए बजट का प्रावधान न होना।
  • आवश्यकता: पारेषण (Transmission) और वितरण सुदृढ़ीकरण की।

चरम मांग (Peak Demand) की चुनौती

• • मूल मुद्दा: बिजली ग्रिड वार्षिक मांग से नहीं, बल्कि तात्कालिक (instantaneous) मांग से तनाव में आते हैं।
  • जोखिम परिदृश्य: यदि लाखों ईवी शाम के चरम घंटों (peak hours) के दौरान चार्ज होते हैं, तो अतिरिक्त लोड कई सौ गीगावाट तक पहुँच सकता है।
  • संभावित परिणाम: ग्रिड अस्थिरता, आपूर्ति में व्यवधान, और सभी उपभोक्ताओं को प्रभावित करने वाली टैरिफ वृद्धि।

ग्रिड प्रबंधन के लिए सुझाए गए समाधान

मांग प्रबंधन उपकरण (Demand Management Tools)

• • उपयोग के समय के आधार पर मूल्य निर्धारण (Time-of-use pricing)।
  • सौर ऊर्जा के घंटों के दौरान कार्यस्थल पर चार्जिंग।
  • चार्जिंग हब पर बैटरी स्टोरेज।
  • हल्के वाहनों के लिए बैटरी स्वैपिंग (बदलने) के नेटवर्क।

मौजूदा अंतर (Gap)

• • कई राज्यों में ईवी टैरिफ फ्रेमवर्क तो हैं, लेकिन कोई राष्ट्रीय स्मार्ट-चार्जिंग मानक मौजूद नहीं है।
  • चेतावनी: आज स्थापित किए जा रहे पारंपरिक चार्जर भविष्य में महंगे रेट्रोफिट (पुनर्निर्माण) दायित्व बन सकते हैं।

किस प्रकार की विद्युत प्रणाली की आवश्यकता है?

दो प्रमुख आवश्यकताएं

1. 1. मात्रा (Volume): सैकड़ों अतिरिक्त TWh बिजली की आपूर्ति।
   2. विश्वसनीयता: माल ढुलाई डिपो और राजमार्ग चार्जरों को 24×7 विश्वसनीय बिजली की आवश्यकता होती है।

विभिन्न ऊर्जा स्रोतों का मूल्यांकन

सौर और पवन ऊर्जा

• • शक्तियाँ: न्यूनतम सीमांत लागत (Lowest marginal cost) और सबसे तेज़ स्केलेबल तैनाती।
  • कमजोरियाँ: क्षमता कारक (Capacity factor) केवल 25%–30% है; इसके लिए स्टोरेज या बैकअप जनरेशन की आवश्यकता होती है।

परमाणु ऊर्जा

• • शक्तियाँ: उच्च-क्षमता-कारक वाली बेसलोड बिजली, कम-कार्बन, और मौसम से स्वतंत्र।
  • कमजोरियाँ: लंबी निर्माण समयसीमा और उच्च अग्रिम (upfront) लागत।

पंप्ड हाइड्रो और बैटरियां

• • मांग की परिवर्तनशीलता और नवीकरणीय ऊर्जा की आंतरायिकता (intermittency) को दूर करने में सहायक।

गैस आधारित बिजली

• • संक्रमण काल के दौरान अल्पकालिक चरम मांग (short-term peak demand) के प्रबंधन के लिए उपयोगी।

कोयला विस्तार समस्याग्रस्त क्यों है?

• • चिंता: तेल पर निर्भरता को कोयले पर निर्भरता से बदलना।
  • निहितार्थ: निर्भरता खाड़ी देशों के तेल आयात से स्थानांतरित होकर ऑस्ट्रेलिया और इंडोनेशिया से होने वाले कोयला आयात पर जा सकती है।
  • मुख्य तर्क: विद्युतीकरण अपना पर्यावरणीय औचित्य खो देता है यदि ग्रिड बिजली उन जीवाश्म ईंधनों से अधिक स्वच्छ नहीं है जिन्हें प्रतिस्थापित किया गया है।

प्रस्तावित ऊर्जा मिश्रण (Energy Mix)

• • सुझाया गया दृष्टिकोण: विविधीकृत स्वच्छ ऊर्जा पोर्टफोलियो।
  • लाभ: आवश्यक नई क्षमता को आधा या उससे अधिक कम कर सकता है।

माइक्रो मॉड्यूलर न्यूक्लियर रिएक्टर्स (MMRs)

• • सुझाया गया उपयोग: राजमार्ग गलियारे और शहरी चार्जिंग हब।
  • लाभ: मांग केंद्रों के करीब मौसम-स्वतंत्र बेसलोड बिजली।

बैटरी रीसाइक्लिंग की चुनौती

• • चिंता: करोड़ों ईवी बैटरियां अपने जीवनकाल के अंत तक पहुंचेंगी।
  • वर्तमान अंतर: भारत में पर्याप्त रीसाइक्लिंग बुनियादी ढांचे का अभाव है।
  • जोखिम: ऊर्जा संक्रमण बड़े पैमाने पर कचरा संकट पैदा कर सकता है।

नीतिगत सिफारिशें

1. 1. क्षमता नियोजन में ईवी मांग को एकीकृत करना

• • राष्ट्रीय विद्युत नीति के मसौदे में ईवी अनुमान शामिल हैं, लेकिन वे नियोजन के केंद्र में नहीं हैं।
  • सुझाया गया मॉडलिंग: 2047 तक 30%, 50%, और 100% विद्युतीकरण के परिदृश्यों के लिए योजनाएं तैयार करना।

1. 2. अनिवार्य स्मार्ट चार्जिंग

• • स्मार्ट-चार्जिंग क्षमता को एक अनिवार्य उपकरण मानक बनाया जाना चाहिए।

1. 3. फ्रेट कॉरिडोर पावर मैपिंग

• • उल्लिखित गलियारे: स्वर्णिम चतुर्भुज (Golden Quadrilateral) और समर्पित माल ढुलाई गलियारे (Dedicated Freight Corridors)।
  • आवश्यकता: इलेक्ट्रिक ट्रकिंग के बड़े पैमाने पर बढ़ने से पहले एक संयुक्त पावर-मैपिंग अभ्यास।

1. 4. अंतर-मंत्रालयी समन्वय

• • आवश्यक समन्वय: परिवहन क्षेत्र, बिजली क्षेत्र और वितरण वित्त संस्थानों के बीच।
  • उद्देश्य: अलग-थलग (isolated) नियोजन से बचना।

1. 5. RDSS में सुधार

• • उल्लिखित योजना: पुनर्गठित वितरण क्षेत्र योजना (Revamped Distribution Sector Scheme – RDSS)।
  • सुझाव: ईवी-तैयारी के बेंचमार्क शामिल करना और डिस्कॉम की वित्तीय स्थिति को मजबूत करना।

मुख्य निष्कर्ष

भारत का ईवी संक्रमण अपरिहार्य (inevitable) है। मुख्य चुनौती केवल ईवी को अपनाना नहीं है, बल्कि इसका समर्थन करने के लिए एक सतत (sustainable), विश्वसनीय, स्वच्छ और वित्तीय रूप से व्यवहार्य बिजली ग्रिड का निर्माण करना है।

संदर्भ

• • इब्राहिम अजीजी ने घोषणा की कि ईरान ने हॉर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) में यातायात (ट्रैफिक) को प्रबंधित करने के लिए एक तंत्र तैयार किया है।
  • ईरान ने कथित तौर पर एक ‘फारस की खाड़ी जलडमरूमध्य प्राधिकरण’ (Persian Gulf Strait Authority) भी स्थापित किया है।
  • ये कदम प्रभावी रूप से हॉर्मुज जलडमरूमध्य में एक टोल/यातायात-नियंत्रण प्रणाली को औपचारिक रूप देते हैं।

समुद्री चोकपॉइंट्स (Chokepoints) का महत्व

मुख्य विचार

• • समुद्री चोकपॉइंट्स संकीर्ण समुद्री मार्ग होते हैं जिनसे होकर वैश्विक व्यापार और ऊर्जा आपूर्ति का एक बड़ा हिस्सा गुजरता है।
  • इनमें किसी भी प्रकार का व्यवधान निम्नलिखित परिस्थितियों को जन्म दे सकता है:
    • ऊर्जा संकट (Energy crises)
    • आपूर्ति-श्रृंखला में व्यवधान (Supply-chain disruptions)
    • उच्च शिपिंग लागत
    • वैश्विक मुद्रास्फीति (Global inflation)

हिंद महासागर के प्रमुख चोकपॉइंट्स

• • हॉर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz)
  • बाब-अल-मंडेब (Bab-el-Mandeb)
  • मलक्का जलडमरूमध्य (Strait of Malacca)

हिंद महासागर रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्यों है?

• • अटलांटिक और प्रशांत महासागरों के विपरीत: हिंद महासागर एक “बंद महासागर” (closed ocean) है।
  • इसमें प्रवेश और निकास कुछ रणनीतिक जलडमरूमध्यों (straits) द्वारा नियंत्रित होता है।

वैश्विक व्यापार में हिंद महासागर का महत्व

हिंद महासागर के पश्चिमी और पूर्वी प्रवेश द्वार

• • पश्चिमी प्रवेश द्वार: बाब-अल-मंडेब और स्वेज़ नहर (Suez Canal)
  • पूर्वी प्रवेश द्वार: मलक्का जलडमरूमध्य

हॉर्मुज और अन्य जलडमरूमध्यों के बीच अंतर

• • हॉर्मुज जलडमरूमध्य: यह फारस की खाड़ी (Persian Gulf) का प्रवेश द्वार है।
  • मलक्का और बाब-अल-मंडेब: ये मुख्य रूप से बड़े समुद्री मार्गों के बीच ‘संयोजक’ (connectors) के रूप में कार्य करते हैं।

बाब-अल-मंडेब जलडमरूमध्य

• • यह अरब प्रायद्वीप (Arabian Peninsula) और हॉर्न ऑफ अफ्रीका (Horn of Africa) के बीच स्थित है।

• • यह लाल सागर (Red Sea) और स्वेज़ नहर को अदन की खाड़ी (Gulf of Aden) तथा हिंद महासागर से जोड़ता।

भौगोलिक विशेषताएँ

• • न्यूनतम चौड़ाई: 26 किमी
  • लंबाई: लगभग 50 किमी
  • अर्थ: इसके नौवहन खतरों के कारण इसे “आंसुओं का द्वार” (Gate of Tears) कहा जाता है।

बाब-अल-मंडेब का रणनीतिक महत्व

• • ऊर्जा व्यापार (USEIA डेटा 2023): वैश्विक कच्चे तेल और पेट्रोलियम तरल पदार्थों के शिपमेंट का 9.3% हिस्सा यहाँ से गुजरा।
  • वैश्विक व्यापार (UNCTAD डेटा): 2023 में मात्रा के हिसाब से वैश्विक समुद्री व्यापार का 8.7% हिस्सा इसके माध्यम से पारगमन (transit) हुआ।
  • रैंकिंग: स्वेज़ नहर और सुमेद (SUMED) पाइपलाइन के साथ, यह वैश्विक ऊर्जा व्यापार में तीसरा सबसे व्यस्त समुद्री चोकपॉइंट है।

हूथी (Houthi) खतरे और समुद्री व्यवधान

• • प्रमुख कर्ता (Key Actor): हूथी विद्रोही।
  • घटनाक्रम: 18 अप्रैल को हुसैन अल-एज्जी ने बाब-अल-मंडेब को अवरुद्ध करने की धमकी दी, यदि अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने ईरान में शत्रुतापूर्ण गतिविधियाँ नहीं रोकीं।
  • शुरुआती व्यवधान: गाजा (2023) में इजरायली सैन्य कार्रवाइयों के बाद, हूथियों ने बाब-अल-मंडेब से गुजरने वाले जहाजों पर हमले किए।
  • प्रभाव: समुद्री यातायात में भारी कमी आई। 2025 के अंत तक हमलों में कमी आने के बाद भी, 2026 में यातायात की रिकवरी (बहाली) धीमी रही।

मलक्का जलडमरूमध्य

• • यह हिंद महासागर, दक्षिण चीन सागर और प्रशांत महासागर के बीच का सबसे छोटा समुद्री मार्ग है।

भौगोलिक विशेषताएँ

• • लंबाई: लगभग 900 किमी
  • न्यूनतम चौड़ाई: 2.8 किमी
  • तटीय देश (Littoral States): इंडोनेशिया, सिंगापुर और मलेशिया।

मलक्का जलडमरूमध्य का वैश्विक महत्व (UNCTAD 2023)

• • वैश्विक समुद्री व्यापार का 24% हिस्सा यहाँ से गुजरता है।
  • तेल और कार्गो व्यापार में हिस्सेदारी:
    • वैश्विक तेल शिपमेंट का 45%
    • वैश्विक स्तर पर व्यापार की जाने वाली कारों का 26%
    • ड्राई बल्क (सूखे थोक) कार्गो शिपमेंट का 23%
  • आपूर्ति श्रृंखला: पूर्वी एशिया और दक्षिण-पूर्वी एशिया के प्रमुख विनिर्माण हब (manufacturing hubs) इस मार्ग पर अत्यधिक निर्भर हैं।

चीन और “मलक्का दुविधा” (Malacca Dilemma)

• • निर्भरता: चीन अपने तेल आयात का 75% मलक्का जलडमरूमध्य पर निर्भर करता है।
  • अवधारणा: “मलक्का दुविधा” शब्द साल 2003 में हु जिंताओ द्वारा गढ़ा गया था, जो मलक्का जलडमरूमध्य पर अत्यधिक निर्भरता के कारण चीन की रणनीतिक संवेदनशीलता/कमजोरी को दर्शाता है।

इंडोनेशिया का प्रस्तावित शुल्क (Levy)

• • घटनाक्रम: 22 अप्रैल को इंडोनेशिया के वित्त मंत्री ने मलक्का जलडमरूमध्य का उपयोग करने वाले जहाजों पर शुल्क लगाने का प्रस्ताव रखा।
  • परिणाम: विदेश मंत्री सुगियोनो ने बाद में इस प्रस्ताव को वापस ले लिया।
  • पुनर्पुष्टि: अंतर्राष्ट्रीय कानून के तहत नौवहन की स्वतंत्रता (Freedom of navigation) के प्रति प्रतिबद्धता दोहराई गई।
  • महत्वपूर्ण तथ्य: दर्ज इतिहास में मलक्का जलडमरूमध्य को कभी भी औपचारिक रूप से बंद नहीं किया गया है।

वैकल्पिक मार्ग कठिन क्यों हैं?

मलक्का जलडमरूमध्य के विकल्प और उनकी समस्याएं

• • वैकल्पिक मार्ग: लोमबोक जलडमरूमध्य (Lombok Strait) और सुंडा जलडमरूमध्य (Sunda Strait)।
  • समस्याएं: ये मार्ग यात्रा में 1,000–1,500 समुद्री मील (nautical miles) और समुद्र में लगभग 3-5 अतिरिक्त दिन जोड़ते हैं।
  • परिणाम: इससे ईंधन की लागत बढ़ जाती है और सिंगापुर के विश्व स्तरीय पोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर (बंदरगाह बुनियादी ढांचे) के लाभों का नुकसान होता है।

सिंगापुर का समुद्री महत्व: यह दुनिया का दूसरा सबसे व्यस्त कंटेनर बंदरगाह, सबसे बड़ा कंटेनर ट्रांसशिपमेंट हब और सबसे बड़ा जहाज पुनर्फ्यूलिंग (refuelling) हब है।

बाब-अल-मंडेब का विकल्प और उसका अतिरिक्त बोझ

• • मुख्य विकल्प: केप ऑफ गुड होप (Cape of Good Hope – अफ्रीका का चक्कर लगाना)।
  • अतिरिक्त बोझ: यह यात्रा में 10-14 अतिरिक्त दिन और लगभग $2 मिलियन (20 लाख डॉलर) की अतिरिक्त लागत जोड़ता है।

मुख्य निष्कर्ष

आधुनिक वैश्विक वाणिज्य इन चोकपॉइंट्स पर अत्यधिक निर्भर है। घरेलू सामानों से लेकर राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थाओं तक, सब कुछ निर्बाध समुद्री मार्गों पर टिका हुआ है।